機(jī)器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局
主要面向公共交通領(lǐng)域建設(shè)的智慧出行能力平臺(tái)系統(tǒng)。平臺(tái)定位為市民（公交地鐵）、企業(yè)（通勤、校車(chē)）、政府（特種作業(yè)車(chē)）等提供智慧出行能力，作為智慧出行數(shù)據(jù)接入及管理的集中入口、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)及運(yùn)營(yíng)管理的統(tǒng)一載體；同時(shí)向外輸出標(biāo)準(zhǔn)化的智慧出行應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、集中開(kāi)發(fā)、分層接入、分區(qū)展現(xiàn)、分類(lèi)管理、多維運(yùn)營(yíng)、整合營(yíng)銷(xiāo)。
校車(chē)集中監(jiān)控平臺(tái)、公務(wù)車(chē)管理系統(tǒng)、車(chē)輛管理平臺(tái)都是其前端應(yīng)用，并提供車(chē)輛實(shí)時(shí)位置查詢、歷史軌跡回放、車(chē)輛運(yùn)力分析、車(chē)輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等豐富功能。
專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)接收、處理能力
有價(jià)值的分析維度
強(qiáng)大的業(yè)務(wù)輸出能力面向社會(huì)大眾提供日常出行幫助；面向政府企事業(yè)單位提供車(chē)輛管理服務(wù)。智慧出行平臺(tái)具備提供位置輸入服務(wù)能力。
1、建立車(chē)輛全方位監(jiān)管體系：從車(chē)輛的狀態(tài)、速度、位置、加油、維修、歷史軌跡等多方面收集車(chē)輛信息，并實(shí)現(xiàn)可視化展示。
2、更專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)分析：深入挖掘數(shù)據(jù)更多價(jià)值，提供更符合用戶需要的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及運(yùn)力分析，從而幫助管理者降低運(yùn)營(yíng)成本提升資源配置。
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